发布日期：2025-03-24 12:31 点击次数：97
IT之家 12 月 30 日音信，据央视新闻报说念，当地时代 12 月 30 日，韩国金浦机场考验分析中心对济州航空 7C2216 航班客机“黑匣子”驱动张开数据分析。
IT之家此前报说念laosege，当地时代 12 月 29 日，一架客机在位于韩国全罗南说念的务安机场着陆时，偏离跑说念后撞上机场围墙。发滋事故的客机是由泰国曼谷起程的济州航空 7C2216 号航班，载有 175 名乘客和 6 名乘务东说念主员，共 181 东说念主。
据韩国消防厅音信，韩国客机碰撞活气事故除 2 东说念主获救外，机上其余 179 东说念主一说念遭难。当今，179 名遭难者遗体已一说念被找到。已有 77 名遭难者身份获取说明。这是在韩国国内发生的伤一火最严重的空难事故。
事故看望委员会此前已回收机上两个“黑匣子”（摇荡纪录仪），联想对黑匣子进行分析后公布探究信息。据韩国航空铁路事故看望委员解析报，济州航空 7C2216 航班的 2 个“黑匣子”当中的摇荡贵府纪录仪（FDR）外形部分受损，另一个驾驶室语音纪录仪（CVR）保存圆善。航空铁路事故看望委员会指出，往往“黑匣子”解读使命需要一周摆布的时代，但解读受损的摇荡贵府纪录仪可能需要一个月摆布的时代。
如若摇荡贵府纪录仪受损进程严重，就有可能需要交给好意思国国度交通安全委员会进行解读，在这种情况下，仅黑匣子解读使命就需要 6 个月以上。
“黑匣子”是航空事故看望的蹙迫用具，可提供联系飞机临了技艺的夺目数据。FDR 监控高度、空速和航向，而 CVR 则纪录驾驶舱内的无线电传输和声息，举例摇荡员的声息和发动机杂音。这两个确立齐经由寥落联想，可承受 3400 倍地球重力加快度的冲击以及逾越 1000 摄氏度的高温。它们装配在飞机尾部，以最大实现地减少坠机时的损坏。值得一提的是，在这次事故中，唯有位于飞机尾部的两名机组东说念主员幸存。
此外，韩国方面称laosege，好意思国、波音公司探究东说念主员将至今天抵达韩国参与济州航空失事客机看望。
