发布日期：2024-10-30 19:31 点击次数：76
诸君车友夜夜撸我喜欢，这几天我看到本田这波降价，可竟然让菜菜“气的蹦起来”！不外瞄准车主来说，这但是天大的功德 啊！越过是本田冠谈，这台如故怒斥商场的“移动大沙发”，如今竟然“跌冒烟了”。
最初说说这波降价，原价24.68万起的本田冠谈，当今最低只好18.98万就能拿下，顶配从33.28万平直跌到27.98万 。这跌幅，几乎是“天塌了”！
能源方面，冠谈搭载了两种能源总成：
1.5T版块：最大功率188马力，峰值扭矩243牛米，匹配CVT变速箱* 2.0T版块：最大功率261马力，峰值扭矩370牛米，匹配9AT变速箱*
说真话，能源数据比老款是有所下调，1.5T少了5匹马力，2.0T更是少了11匹。但这个能源输出在同级别中依然很够看，越过是2.0T版块那 370牛米的扭矩，让这台“公共伙”大要玩忽起步。
空间方面，这但是冠谈的“杀手锏”。诚然仅仅五座布局，但后排空间十足对得起“移动大沙发”的名称。何况夜夜撸我喜欢，全系标配真皮座椅，就连初学版齐是皮革混搭 ，这用料，“有点东西”！
不外老铁们要审视，笔据车主反馈，冠谈也存在一些“小特别”：
能源反应不够机灵* 城市工况油耗偏高 车漆偏薄 *换挡抑扬感显然
至于选配淡薄：
预算垂危的老铁，1.5T初学版就够用，落地价24.5万操纵 念念要更多建立的，淡薄看1.5T致境版，多花1全能多拿15-20项建立，性价比最高 追求能源的，2.0T智享版值得商酌，落地23-24万*
【菜菜说】
足交porn1.从性价比来看，当今的冠谈“真香”！
越过是1.5T致境版，建立够用，价钱实惠。 2.但要是预算敷裕，照旧淡薄上2.0T版块，能源反应更平直，四驱系统也更释怀。 3.念念要七座布局的老铁不错平直“劝退”了，冠谈坚执五座是有点可惜。
菜菜祝您：行车万里夜夜撸我喜欢，吉利随手；谈路千万条，安全第一条。愿您的爱车常伴操纵，带您驶向更好意思好的昔日。
