发布日期：2025-01-07 16:37 点击次数：200
2024年，中国车市在浓烈的内卷争议以及燃油车与电动车的瓜代竞争中画上了句点。然则，在这场竞争中，燃油车和纯电动汽车并未酿成皆备的替代关连。来源，市集份额和消耗者的购车意向败露，燃油车依然领有宽绰的市集需求；其次，年末时工信部高层发表见解指出，“在积极推动新能源汽车发展的同期，也应同步股东内燃机时刻的转换抖音风 反差，激励传统能源汽车及内燃机制造商的发展能源……”
奇瑞集团5大品牌2024年销量
这一趋势的背后，反馈了以奇瑞为代表的中国车企在2024年的发展策略。这些企业在积极推动纯电、增程和夹杂能源汽车的发展的同期，并未薄情燃油车市集的进军性。这种平衡发展的形态使得他们不仅在国内市集取得了显赫增长，同期也在国际市集上结束了全面扩展。
奇瑞瑞虎SUV眷属，算作奇瑞旗下的明星系列，一直接纳着额外的发展策略。2024年，奇瑞集团创造了历史，销量初度崎岖260万辆大关，其中奇瑞品牌销量高达161万辆。尤为引东说念主注主见是，奇瑞品牌中的瑞虎SUV眷属，继2023年荣登中国品牌燃油SUV众人销量冠军宝座后，2024年再次蝉联这一盛誉。
其中，瑞虎9油电双车众人年销量崎岖8万辆，瑞虎8冠军眷属卓绝33万辆，瑞虎7崎岖28万辆，于各细分市集强势领跑。
跟着龙年的猛虎出山，蛇年时瑞虎眷属在奇瑞集团中大放异彩，成为国表里广受迎接的SUV品牌。这一成就的背后，是奇瑞永恒深耕SUV市集的扫尾。作陪奇瑞集团的稳步发展，发动机、底盘、整车制造以及野心、智能化等科技效果纷繁落地并加速应用。过程20年的竭力，瑞虎眷属的SUV终于迎来了色泽的成就。
SUV“大户” 冠军扎堆
回来瑞虎眷属的历程，自2005年首款车面世以来，已进取了整整二十个春秋。如今，这一眷属已壮大为包括瑞虎3、瑞虎5、瑞虎7、瑞虎8及瑞虎9等多款车型的强劲气势，不仅涵盖燃油边界，还拓展至夹杂能源车型。二十年的千里淀与发展，效果斐然。狂放2024年7月，瑞虎眷属累计用户数已崎岖500万大关，其中瑞虎8系列更是销量崎岖百万，成为品牌的中坚力量。
在此之前，瑞虎8眷属还是荣获了包括2023年环塔（国际）拉力赛汽油量产组冠军在内的繁密赛事桂冠及家具荣誉。
2024年8月推出的瑞虎8L，荣获2024中国十佳底盘和十佳车身名称，算作唯独一款进入该榜单的燃油车型，展现了瑞虎系列在中国品牌燃油SUV时刻边界的来源地位。
在J.D. Power 2024年的中国汽车家具魔力指数榜单上，瑞虎8再次荣登榜首，荣获中型经济型SUV第又名。不仅在行业内得到盛誉，“时速125，保命看瑞虎”的口碑更是彰显了普遍用户对瑞虎8的高度认同。
瑞虎系列车型从销量主力跃升为旗舰标杆，屡获盛誉。其中，眷属旗舰车型瑞虎9于2024年荣获央视风浪盛典“年度最好SUV”大奖，这是自主品牌燃油车初度问鼎此盛誉。此外，瑞虎9还曾荣获2023中汽研“十佳车身”奖项，彰显出其额外的家具实力和市集认同度。
花开不啻国内，2024年11月1日，瑞虎7达成第100万台出口，而况还诱骗三年蝉联中国品牌A级SUV出口冠军，妥妥的众人热销车。
奇瑞副总司理李学用曾默示，“平均每38秒，就有一辆瑞虎7在众人售出。瑞虎7，是中国A级燃油SUV的众人销售冠军；同期，它亦然中国汽车品牌中出口销量最高的车型，无东说念主能及！”
奇瑞汽车股份有限公司副总司理李学用
家具矩阵不休扩容，全面升级
漂亮的收货单离不开奇瑞塌实的时刻功底与执续的转换赋能。
瑞虎系列自面市以来，便收受了奇瑞在时刻和品质方面的额外追求。该系列车型从出生之初就以其额外的质地赢得了市集的认同，成为国内首个得到出口免检资历的品牌。进入2024年，瑞虎系列连续紧跟消耗者需求，不休弃旧容新。其中，瑞虎8、瑞虎7以及瑞虎9等多款车型均完成了新一轮的升级换代，以知足更泛泛的市集需乞降期待。
在燃油SUV市集的主导地位，彰显了奇瑞在内燃机时刻和变速箱（举例自主研发的8AT）边界的额外实力。奇瑞的发动机时刻在本年第三季度出口量就已崎岖75万台大关，这一成就让奇瑞成为了国内公认的汽车发动机来源制造商。
2024年8月，瑞虎8眷属迎来了新成员——定位中型SUV的瑞虎8L。这款车全系标配了自主研发的2.0T发动机与8AT变速器，顶配版块还配备了四驱系统。算作瑞虎8系列的“顶配”车型以及自研旗舰之作，瑞虎8L在性能、空间、树立及智能化等方面均展现出了额外的发挥。
加上在售的瑞虎8、瑞虎8 PRO和瑞虎8 PLUS等车型，瑞虎8眷属障翳了更宽绰的价钱区间，闲适了市集热度。
走光 偷拍2024年11月，全新瑞虎7系列将带来三款新车型——全新瑞虎7 PLUS、全新瑞虎7高能版和全新瑞虎7 C-DM。这些车型提供各样化的能源取舍以迎合不同消耗者的需求。具体来说，全新瑞虎7 PLUS配备了1.6T发动机搭配8AT或7DCT变速箱；而全新瑞虎7高能版则搭载了鲲鹏1.6GDI发动机与7DCT的组合；至于全新瑞虎7 C-DM，它选定的是鲲鹏1.5TGDI引擎聚拢超等电混DHT时刻。
新车照旧少数完成中国、欧洲、澳洲、东盟等等国度和地区碰撞测试的车型之一，安全水平达到众人范例。颜值、树立、智能等方面也全部升级。
2024年9月，瑞虎系列旗舰车型瑞虎9将迎来全新升级，2025款瑞虎9油电双车同步上市。燃油版车型搭载鲲鹏2.0T发动机，领有261Ps的马力和400N·m的扭矩，性能在同级别车型中处于来源地位，并提供四驱版块供消耗者取舍。混动版车型在亏电景色下油耗仅为5.65L，CLTC纯电续航里程达到106公里。
更丰富的能源取舍，搭配额外的舒服豪华体验和超越级别的操控树立，不仅增强了瑞虎9在中高端家用SUV市集的竞争上风，也显赫进步了所有这个词瑞虎系列的品牌价值。
跟着2024年12月瑞虎5高能版的发布，以及9月推出的瑞虎8额外版和全新瑞虎8 PLUS等车型的加入，瑞虎系列在2024年结束了全面的升级与更新。这一系列新车均搭载了奇瑞鲲鹏超等夹杂能源系统，显赫进步了家具质能与眩惑力。
瑞虎5系列以潮水为主导，瑞虎7防护价值体现，而瑞虎8则成为销量的主力军，至于瑞虎9，则是旗舰车型。这些车型各具特质、互相息争，在20万及以下的燃油SUV市蚁集展现了强劲的竞争力。
遵循打造SUV旗舰，与用户双向奔赴
瑞虎9，算作奇瑞汽车瑞虎系列中的领军车型，代表了该品牌在高端SUV边界的顶尖成就。为了打造这款超等舒服型的旗舰SUV，奇瑞进入了全集团的时刻和资源，转换性地把持续唯独40万到50万级别车型才会配备的CDC电磁悬架系统引入到了20万的价钱区间，同期全面配备了各样旗舰级的高等树立，从而从头塑造了20万价位自主品牌旗舰车型的价值范例。
呼应旗舰之作2025款瑞虎9推出，2024年奇瑞汽车以多项品牌行为为之助力。
奇瑞汽车开动了“虎行中国第2季”行为，瑞虎9借家具更新之机窥伺、致意为故国75周年作念出额外孝敬的东说念主物以及符号性工程，展现中国力量。
2024年，瑞虎9还入选中国汽车工业协会“国车致意国门”“中国汽车品牌朝上发展专项步履”之相当筹划——“国车致意国门”打卡行为，展现了中国汽车工业的崛起和奇瑞不俗的时刻转换实力。
在瑞虎9上市行为现场，多位中国女排成员还集体喜提瑞虎9，扩大了瑞虎系列家具的影响力。
用户层面，瑞虎系列紧跟传播大趋势，强化新媒体时刻的应用，锐利发现用户需求，加速了在市集端的崎岖。据了解，当今在奇瑞汽车的销售萍踪来源中，有40%的销售萍踪是再行媒体、短视频及直播中获取。而在2023年底，这个数字为20%。
挖掘用户，存眷用户。奇瑞还戮力于“与用户直连”的共创式转换，结束了用户问题100%有复兴，平直为用户处治问题9.9万+，大大减少了疏浚资本。
前宇宙足球先生卡纳瓦罗来到村超为奇瑞瑞虎7签名
同欢娱，共成长。奇瑞汽车与用户联袂并进，分享喜爱之情。从2024年6月的“在一皆 超喜爱 奇瑞汽车走进榕江暨奇心合力杯公益慈善足球赛”，到7月的2024奇瑞粉丝节，发布众人用户生态平台“一皆CHERY”，符号着用户关连3.0“家东说念主”时期的到来，奇瑞汽车执续与用户保执和善的互动。
同期，用户也自愿为奇瑞代言：1.1万用户之声结束网罗传播25亿次。
不错细目，瑞虎系列车型的色泽成就，突显了奇瑞汽车在众人时刻舞台上的额外才能，同期也映射出其在拓展国外市集方面所作念出的执续慷慨。进入2024年，奇瑞集团成为业内唯独八成在新能源汽车、传统燃油车、国外售量以及国内市集这四约莫津边界均结束增长的汽车制造商。
从当下看，瑞虎眷属越来越成为SUV市集一个强势崛起的IP，虎SUV文化也成为奇瑞SUV的标签。这个脚步还不会罢手，在旗舰瑞虎9之上抖音风 反差，硬派风车型——虎10也在路上……
