发布日期：2025-04-17 23:53 点击次数：178
2020款雷克萨斯ES，两万公里准新车跳蛋 户外，当今脱手性价比高吗？
这个问题最近好多一又友问我，臆想亦然被这价钱撩拨的心痒痒了。
十五万九，落地不到二十万就能开上雷克萨斯ES，这搁几年前想都不敢想啊！
说确切，这价钱如实挺诱东谈主，跟新车比径直砍半，看着就让东谈主心动。
不外，咱买车不行光看价钱，还得抽象斟酌，毕竟买车不是买菜，一雀跃就容易冲动挥霍，回头升天的依然我方。
十五万九，买个两万公里的ES200超卓版，这车当年落地也得三十多万，当今这价钱听着跟捡漏似的。
但仔细想想，两年的车，就算开得少，一些损耗亦然不可幸免的。
电板、轮胎、多样油液，这些都得仔细搜检，别到本事看着低廉，回头修车又是一大笔钱。
我有个一又友，之前贪低廉买了个二手良马，看着挺新，后果开了没多久就多样小罪过束缚，修车花的钱比省下来的钱还多，临了只可自认苦难。
是以说啊，买二手车，不行光图低廉，还得看车况，找个靠谱的检测机构好好查查，别到本事用钱买罪受。
再说这ES200，天然挂着雷克萨斯的标，但毕竟是初学级车型，2.0L的能源，说真话，开起来肉了点。
若是日常就市区代步，那还拼凑，若是络续跑高速，不详可爱开快车，那这能源就有点纳屦踵决了。
我之前试驾过一次，嗅觉起步有点慢，超车也得深踩油门，总嗅觉差点意念念。
还有这设立，天然说是超卓版，但跟高配的ES300h比起来，依然差了不少。
像什么座椅透风、加热，Mark Levinson音响跳蛋 户外，这些都莫得。
不外话说追念，十五万九的价钱，也不行条目太高，毕竟一分钱一分货嘛。
说到雷克萨斯，不得不提它的保值率，这但是出了名的高。
传说这ES200的保值率比同级别的BBA都要高，这亦然好多东谈主遴荐雷克萨斯的原因之一。
不外，保值率高也意味着二手车的价钱不会太低，是以这十五万九的价钱，到底值不值，还得看个东谈主的需乞降预算。
前两天跟一个修车师父聊天，他说当今雷克萨斯的保有量越来越高了，配件价钱也下来了，可贵用度比曩昔低廉了不少。
不外，跟鄙俚品牌比起来，雷克萨斯的可贵用度依然略高一些。
是以，买车之后每年的可贵用度也得斟酌进去，别到本事买得起车，养不起车。
我有个邻居，前几年买了辆ES300h，说是省油又幽静，后果开了几年，发现可贵用度比他之前的凯好意思瑞高了不少，每次可贵都得一千多，一年下来亦然一笔不小的开支。
其实，买车这事儿，莫得王人备的性价比，唯有适不符合我方。
若是你预算有限，又想开个豪华品牌，那这ES200倒是不错斟酌。
自慰自拍但若是你对能源和设立有条目，不详预算足够，那不妨望望其他车型，比如ES300h，不详BBA的同级别车型。
最近油价又涨了，这用车老本又得加多了。
我之前开的是一辆2.0T的SUV，油耗比拟高，每次加油都青睐。
自后换了辆混动车，油耗低了不少，每个月能省不少油钱。
是以说，买车的本事，油耗亦然一个紧迫的斟酌成分。
当今新能源车也挺火的，像特斯拉、比亚迪什么的，销量都挺好。
不外，新能源车也有它的舛错，比如充电不便捷，续航里程战抖等等。
我一个共事买了辆特斯拉Model 3，说是开着挺爽，但每次出去玩都得提前计较好充电门路，或许中途没电抛锚了。
买车这事儿，确切得好好琢磨琢磨，多望望跳蛋 户外，多比拟，别冲动。
符合我方的才是最佳的，你说是不是这个理儿？
这十五万九的ES200，值不值，还得你我方拿主见。
归正我个东谈主认为，这价钱天然诱东谈主，但还得仔细斟酌斟酌，别到本事后悔就晚了。
最近茂名这边路况不太好，到处都在修路，开车外出都得注意翼翼的。
若是买辆底盘低的轿车，就得愈加详实了，否则很容易刮底盘。
我之前开SUV的本事，就没这方面的费神，当今换了轿车，就得本事详实路况了。
对了，前两天看到个新闻，说是雷克萨斯要推出新款ES了，传说外不雅内饰都有很大的变化，设立也升级了不少。
若是你不恐忧买车，不错等等新款，说不定会有惊喜。
一言以蔽之，买车这事儿，莫得最佳的，唯有最符合我方的。
多望望，多比拟，多想想我方的需乞降预算，才能买到一辆吹法螺如意的车。
